襟翼在起飞前打开还是起飞后

襟翼在起飞前打开。飞行员会在起飞前设置襟翼到特定角度，通常5到15度。襟翼增加机翼面积，提供更多升力，让飞机在较低速度时安全起飞。波音737起飞襟翼设为5或15度，空客A320常用1或2个襟翼单位。起飞前放下襟翼还能改善低速操控性，防止飞机失速。襟翼位置错误会导致严重事故，2016年香港航空飞机因襟翼未正确设置起飞失败。

起飞后襟翼会逐步收回。飞机达到安全高度和速度后，飞行员开始收襟翼，减少阻力。波音777起飞后襟翼从20度收回到10度，再收至完全收回。空客A350在1000英尺高度开始收襟翼过程。收回襟翼能提高巡航效率，减少燃油消耗。现代飞机都有襟翼位置指示器，确保收放正确。襟翼故障曾导致多起事故，2003年伊拉克DHL货机被导弹击中后成功返航就得益于正确操作襟翼。