涡轮增压器几个轴承

涡轮增压器配备5个关键轴承，包括2个主轴承支撑转子轴，1个止推轴承控制轴向移动，以及2个浮动轴承密封润滑油。这些轴承承受极端高温和高压环境，转速可达每分钟30万转。主轴承采用特殊合金材料，表面有微孔结构储存润滑油，减少磨损。止推轴承设计有斜面，能平衡涡轮和压缩机端的压力差。浮动轴承内外层之间有油膜，隔离振动并散热。

涡轮增压器轴承系统需要精确润滑，油压维持在3-5个大气压才能形成完整油膜。每个轴承都有独特几何形状，主轴承呈椭圆形以适应热膨胀。轴承间隙控制在0.02-0.05毫米之间，过大会导致振动，过小则可能卡死。现代涡轮增压器轴承使用涂层技术，如物理气相沉积的碳化钨层，提高耐磨性达200%。轴承寿命与机油质量直接相关，优质合成机油可使轴承使用寿命延长5倍。