电动汽车空调制冷系统的工作原理

电动汽车空调制冷系统通过压缩循环工作。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压状态，流入冷凝器散热后变成高压液体。膨胀阀让制冷剂压力骤降，温度随之降低，在蒸发器中吸收车厢热量变成气态。风扇将冷风送入车内，完成降温过程。整个系统依靠制冷剂状态变化传递热量，电能驱动压缩机运转，实现车厢内温度调节。

制冷剂选择直接影响系统性能。R134a和R1234yf是常见制冷剂，后者环保性更好。系统包含干燥过滤器，防止杂质堵塞管道。冷凝器位于车头，利用行驶气流散热。蒸发器安装在仪表台下，直接冷却车内空气。温度传感器实时监测车厢温度，控制压缩机启停，维持舒适温度。电池组热量可回收利用，提高能源效率。