时间:09-18人气:16作者:余笙南吟
普通挺柱主要分为机械式、液压式和电子式三种形式。机械挺柱结构简单,由金属零件直接传递运动,常见于老式发动机。液压挺柱能自动调整气门间隙,减少噪音,现代汽车广泛采用。电子挺柱通过电磁控制精确调节气门开闭,提高燃油效率,高端车型使用较多。这三种形式各具特点,满足不同发动机需求。
挺柱按工作原理可分为平面挺柱、滚子挺柱和球面挺柱。平面挺柱接触面积大,磨损均匀,适用于低速发动机。滚子挺柱摩擦系数小,能承受高转速,赛车发动机常见。球面挺柱能自动对中,减少侧向力,延长使用寿命。不同挺柱设计针对特定工况,工程师根据需求选择合适类型。
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