厂家召回汽车是换新车还是修

厂家召回汽车时，多数情况是针对特定部件进行维修或更换，而非直接提供新车。2022年某品牌因刹车系统问题召回5万辆汽车，车主获得免费更换刹车卡钳服务。2023年另一品牌因发动机故障召回3万辆车，厂家为每辆车更换了改进型发动机。厂家会根据缺陷严重程度选择维修或更换部件，成本远低于整车更换。整车更换的情况极为罕见，仅当存在严重安全隐患且维修无法解决时才会考虑，这种情况在汽车召回史上不足1%。

厂家召回汽车的核心目的是消除安全隐患，而非更换整车。2021年某品牌因安全气囊问题召回10万辆车，厂家通过软件升级解决了问题。2020年另一品牌因电子系统故障召回7万辆车，更换了控制模块。厂家会建立详细维修方案，培训技术人员，确保问题一次性解决。车主可通过官方渠道了解具体召回内容，大多数情况下维修后车辆性能与新车无异，且不影响保修政策。厂家召回是负责任的表现，保障了消费者权益和行车安全。