缸内直喷是什么时候开始的

缸内直喷技术最早出现在20世纪90年代中期。1996年，三菱汽车率先在量产车型上应用了GDI发动机。奔驰公司随后在1997年推出了自己的直喷系统。丰田和本田等制造商也相继在90年代末引入这项技术。初期应用主要集中在高端车型上，随后逐渐普及到普通家用车。直喷技术通过将燃油直接喷入气缸，提高了燃烧效率，减少了燃油消耗。

直喷技术的发展历程经历了多个阶段。2000年后，涡轮增压技术与直喷结合，进一步提升了发动机性能。现代汽车在2010年左右开始广泛采用缸内直喷技术，几乎所有主流品牌都推出了直喷发动机。这项技术使发动机压缩比提高，动力输出增强，排放污染物减少。直喷系统的高压泵能产生200巴以上的压力，确保燃油雾化效果更好，燃烧更充分。