时间:09-17人气:11作者:梦清幽
汽车音响后声场确实重要,它能创造完整的声场包围感。高端音响系统如哈曼卡顿、柏林之声都配置了后置扬声器。奔驰S级轿车采用12扬声器布局,后排乘客同样能享受立体声效果。宝马7系配备的音响系统,前后扬声器功率分配达到平衡。雷克萨斯LS的Mark Levinson音响系统,后声场专门针对后排乘客听觉优化。这些实例证明,后声场不是可有可无的配置,而是整体音质体验的关键组成部分。
后声场还能解决前排声场过于集中的问题。奥迪A8的Bang & Olufsen音响系统,通过后置扬声器扩展声场宽度。保时捷Panamera的BOSE音响系统,前后扬声器形成3D音效空间。沃尔沃XC90的Bowers & Wilkins音响系统,后声场专门调整以匹配前排音色。这些设计确保车内所有位置都能获得一致的听觉体验,避免前排乘客沉浸式音效而后排乘客只能听到单薄声音的情况。
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