什么叫空燃比控制

空燃比控制是发动机管理系统的核心功能，精确混合空气与燃油的比例。理想空燃比为14.7:1，汽油发动机在此值下燃烧效率最高。传感器实时监测排气中的氧含量，ECU据此调整喷油量。冷启动时系统加浓混合气，怠速时维持稳定，加速时增加燃油，减速时减少供油。现代发动机采用闭环控制，空燃比波动可控制在0.5单位以内，确保排放达标和燃油经济性。

空燃比控制直接影响发动机性能表现。混合气过稀导致动力不足、发动机过热；过浓则增加油耗、积碳严重。涡轮增压发动机需要更精确的空燃比管理，增压压力变化会干扰混合气比例。缸内直喷技术允许分层燃烧，实现局部区域空燃比20:1以上。赛车发动机采用可变空燃比策略，弯道时加浓保护引擎，直道时追求最大功率。空燃比失调还会触发故障码，导致发动机进入保护模式。