两条轨道的磁悬浮列车

磁悬浮列车利用电磁力悬浮在轨道上运行，与传统列车不同，它不接触轨道，减少了摩擦力。日本L0系磁悬浮列车时速可达603公里，上海磁悬浮线全长30公里，仅需8分钟就能完成机场到市区的旅程。德国的TransRapid系统试验速度达到501公里每小时，这种列车依靠电磁铁产生悬浮力，轨道与列车之间保持10毫米间隙，运行平稳安静。

磁悬浮列车轨道设计独特，采用U型或T型结构，底部安装电磁铁。中国长沙磁浮快线全长18.4公里，采用永磁悬浮技术，能耗仅为传统高铁的70%。法国的AGV试验线展示了一种新型轨道设计，导轨集成了供电系统，列车通过车载电磁铁获取动力。这种轨道维护成本低，使用寿命长达40年，适合城市间快速交通连接。