发动机里放盐多少可以报废

发动机内部加入约50克盐就能造成严重损害。盐分遇水形成腐蚀性电解液，快速侵蚀金属部件。活塞环、气缸壁和轴承会在短时间内出现锈蚀，导致摩擦增大。曲轴和凸轮轴等精密表面会被盐结晶划伤，失去原有光滑度。冷却系统管道也会被堵塞，引发过热问题。盐还会中和润滑油，降低其保护效果，加速发动机磨损。

发动机报废的关键在于盐的分布位置。若盐直接进入燃烧室，20克就足以造成活塞熔化。盐沉积在气门座圈会导致气门无法完全关闭，压缩压力下降。涡轮增压器叶片被盐腐蚀后，效率大幅降低。盐分还会堵塞喷油器嘴孔，造成燃油雾化不良。电子传感器接触盐分后会出现误报，引发发动机管理系统故障。这些损害往往在盐加入后2小时内变得不可逆。