可变后掠翼是固定翼飞机么

可变后掠翼飞机属于固定翼飞机的一种特殊类型。这类飞机的机翼可以改变后掠角度，适应不同飞行需求。F-14战斗机机翼后掠角从20度调整到68度，B-1轰炸机能在15度到67度之间调节。机翼后掠时减少阻力，适合高速飞行；后掠角变小时增加升力，便于低速起降和机动。这种设计让飞机兼具高速性能和灵活操控能力，是航空工程的重要创新。

可变后掠翼技术解决了固定翼飞机在不同飞行速度下的性能矛盾。协和式超音速客机采用固定后掠翼，只能在超音速飞行时保持效率；而F-111轰炸机通过可变后掠翼，在低空突防时使用小后掠角获得高升力，高空高速巡航时则增大后掠角。这种设计使单架飞机能胜任多种任务，减少了对不同专用飞机的需求，提高了作战灵活性和经济性。