摩托车的副油箱是往上还是往下

摩托车副油箱安装位置取决于车型设计。巡航车如哈雷戴维森Softail系列将副油箱置于主油箱上方，形成双油箱布局，增加长途续航能力。越野摩托车如KTM 450 EXC则将副油箱固定在车架下部，降低重心提高稳定性。ADV车型如宝马R1250GS将副油箱整合到车尾上方，保持平衡的同时扩展容量。不同设计反映特定骑行需求，上方位置便于观察油量，下方位置则减少对重心影响。

副油箱位置还影响车辆整体结构性能。杜卡迪Multistrada将副油箱置于座椅下方，节省空间同时降低风阻。川崎KLR650将副油箱固定在主油箱侧面，形成不对称设计增加视觉特色。雅士摩Ténéré 700将副油箱整合到车身中部，优化重量分布。制造商根据车型用途选择最佳位置，运动车型倾向低重心设计，而长途旅行车则优先考虑燃油容量与便利性的平衡。