时间:09-16人气:22作者:一笠烟雨
柴油的燃点大约在200-300摄氏度之间。这个温度远高于柴油的闪点(约55-65摄氏度),闪点是柴油释放足够蒸气与空气形成可燃混合物的最低温度。柴油发动机通过压缩空气产生高温(可达500-700摄氏度),然后喷入柴油实现自燃。实验显示,在200摄氏度时,柴油开始缓慢氧化;250摄氏度时,可见明显烟雾;300摄氏度时,柴油能够稳定燃烧。不同标号的柴油燃点略有差异,0号柴油在冬季使用时燃点会比夏季使用的-10号柴油低5-10摄氏度。
柴油燃烧效率受环境因素影响很大。干燥条件下,柴油在220摄氏度即可点燃;潮湿环境下需要250摄氏度以上才能稳定燃烧。密闭空间内,柴油燃点比开放环境低15-20摄氏度。柴油纯度也影响燃点,含硫量高的柴油需要更高温度才能点燃。实验室测试表明,纯度99.5%的柴油在200摄氏度开始燃烧,而含杂质较多的柴油需要235摄氏度才能达到相同燃烧效果。柴油雾化程度同样关键,雾化良好的柴油在180摄氏度就能被点燃。
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