自动挡手刹是控制几个轮子的

自动挡手刹控制的是后轮。大多数家用轿车和SUV的手刹系统作用于后轮，这是车辆设计中的标准配置。手刹通过拉杆或按钮激活，利用钢缆拉动后轮的刹车片，使车辆在停车时固定不动。这种设计确保车辆在坡道上不会滑动，特别是在P挡失效的情况下。后轮控制还允许前轮保持自由，方便在狭小空间挪车。

现代电子手刹系统同样针对后轮设计。这些系统使用电机代替传统机械结构，但功能相同。数据显示，约95%的自动挡车型采用后轮手刹配置。手刹力度可通过仪表盘指示灯监控，确保足够制动。紧急情况下，电子手刹还能辅助刹车，提高行车安全。后轮控制设计还简化了维修流程，减少零部件数量。