丰田威驰的底盘扎实吗

丰田威驰底盘设计注重稳定性和耐用性，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。车身结构使用高强度钢材，关键部位加强处理，提升整体刚性。实际驾驶中，威驰在高速行驶时车身稳定性良好，过弯时侧倾控制得当。底盘离地间隙达到150毫米，通过一般城市路面和轻度非铺装路面表现从容。底盘调校偏向舒适，能有效过滤大部分路面颠簸，保持车内乘坐舒适性。

威驰底盘在长期使用后依然保持良好状态，悬挂系统故障率低。底盘部件防腐处理到位，即使在高湿度地区也不易出现锈蚀问题。维修成本合理，底盘相关部件更换价格亲民。底盘设计考虑了日常使用需求，维护周期较长，一般行驶5万公里后才需检查悬挂系统。底盘布局规整，维修人员操作空间充足，维修效率高。