越野车升高以后开起来舒服吗

越野车升高后行驶体验确实有明显变化。升高2-5厘米的车身让底盘离地间隙增加，通过坑洼路面时磕碰风险降低。许多车主反馈在乡间小路或泥泞路段行驶时，轮胎能更好地抓地，颠簸感减轻。城市铺装路面上的滤震效果反而更出色，减速带和路面接缝处的冲击被更有效地吸收。改装后的减震器调校得当的话，日常驾驶的舒适性不降反升。

升高后的越野车在高速行驶时稳定性需要特别注意。车身高度增加会带来风阻变化，过弯时侧倾感比原厂车型更明显。专业改装会强化悬挂系统，使用更硬朗的弹簧和减震器来抵消高度增加带来的影响。实际驾驶中，车辆在100公里/小时以下的速度表现良好，但超过这个速度后，方向盘需要更精确的操控才能保持稳定。定期检查悬挂部件磨损情况对维持舒适性和安全性至关重要。