汽车大灯照出来是圆圈不是光柱

汽车大灯照射形成圆圈而非光柱，是因为反射碗设计将光线聚焦成特定形状。现代车辆采用精确计算的抛物面反射镜，配合LED或卤素灯泡位置，确保光线均匀分布。圆光圈提供更宽的照明范围，帮助驾驶员看清路边行人和障碍物。宝马3系和奥迪A4的大灯系统就采用这种设计，夜间行车时形成清晰的光圈边界，既不会晃对向车辆，又能照亮足够远的路面。

圆圈光型还考虑了法规要求和光学效率。各国交通法规规定近光灯必须形成明暗截止线，防止眩目。汽车工程师通过透镜上的特殊纹理和遮光板，将散射光整合成规整圆形。丰田凯美瑞和本田雅阁的大灯系统使用复合曲面反射器，配合精确调校的灯泡位置，确保光圈直径控制在60-80厘米范围内，既满足照明需求又符合安全标准。