时间:09-15人气:25作者:唯我独萌
汽车活塞环分为气环和油环两种。气环位于活塞环上部,一般有2-3道,主要作用是密封燃烧室,防止气体泄漏。常见的气环有压缩环和刮油环,材质多为铸铁或钢制,表面有特殊涂层减少磨损。油环位于活塞环最下方,只有1道,负责刮除气缸壁上多余的机油,防止机油进入燃烧室。油环设计较复杂,通常带有弹簧撑开结构,确保与气缸壁紧密贴合。
区分气环和油环可通过位置和外观判断。气环较厚,截面形状多样,有矩形、梯形、扭曲形等,目的是增强密封效果。油环较薄,中间有凹槽和回油孔,下方常有撑簧。安装时要注意方向,油环的开口有"上"标记的一面朝上。气环的开口间隙一般为0.2-0.5毫米,油环稍大一些。正确的活塞环安装对发动机性能至关重要,错误安装会导致漏气、烧机油等问题。
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