时间:09-15人气:21作者:月凉染素衣
纯电动汽车后排中央凸起高度普遍低于传统燃油车。特斯拉Model 3凸起约5厘米,比亚迪汉约8厘米,蔚来ES6约10厘米。这种设计差异源于电动车取消了传动轴结构,电池平铺在底盘。部分车型如小鹏P7采用纯平设计,凸起几乎为零。消费者实际体验显示,电动车后排中央乘坐舒适度明显提升,尤其是长途旅行时腿部伸展空间更充裕。
电动车后排凸起高度与电池布局直接相关。比亚迪海豹采用CTB电池一体化技术,后排凸起控制在3厘米以内。理想ONE因增程器设计,凸起约12厘米。极氪001采用800V平台,电池优化后凸起仅4厘米。数据显示,2023年新款电动车平均凸起高度比2020年降低40%,这反映电池技术进步对车内空间优化的直接影响。
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