汽车行驶中车身是平移车轮是旋转

汽车行驶时车身保持平移状态，车轮围绕轴心旋转。车身设计遵循物理学原理，确保平稳直线运动。车轮直径一般为60-80厘米，转速可达每分钟1000转以上。车辆底盘悬挂系统抵消路面不平，维持车身水平。轮胎花纹提供抓地力，防止打滑。刹车系统通过摩擦力将车轮旋转动能转化为热能，实现减速。车身重量通过悬架均匀分布到四个车轮，每车轮承受约四分之一车重。

车轮旋转产生驱动力，发动机扭矩通过传动系统传递到车轮。轮胎与地面接触面积约为手掌大小，却支撑整车重量。车辆转弯时，内外轮转速差异由差速器调节，避免轮胎磨损。电子稳定系统监测车轮转速，防止打滑失控。刹车盘温度可达500摄氏度以上，通过通风槽散热。轮胎花纹深度一般为8-10毫米，随磨损逐渐减少，影响抓地力。