斜拉桥拱桥平板桥哪个承受力最大

斜拉桥通过钢缆将桥面重量分散到主塔，能承受巨大荷载。上海长江大桥斜拉段主跨730米，可同时通行8车道公路和双线铁路。杭州湾跨海大桥斜拉桥部分设计抗16级台风，桥面每天承受数万辆车压力。斜拉桥的钢缆角度经过精密计算，每根钢缆能独立承担数千吨拉力，远超普通桥梁。

拱桥利用弧形结构将垂直压力转化为水平推力，抗压能力极强。赵州桥建于隋朝，1400多年仍正常使用，桥身石拱能承受自身重量5倍以上的荷载。悉尼港湾大桥拱跨度503米，钢拱结构可承受万吨级船舶撞击。拱桥的曲线设计使重力均匀分布，即使局部受损，整体结构仍能保持稳定。