石拱桥是什么原理

石拱桥依靠石头间的压力和重力传递原理建造。拱形结构将桥面重量分散到两侧桥墩，每个石头都受到挤压而非拉伸。中国赵州桥建于隋朝，跨度37米，完全依靠石块间的压力支撑。罗马万神殿的穹顶也采用类似原理，跨度达43米，至今完好无损。拱桥的稳定性来自石头形状和角度的精确计算，无需任何粘合剂。

石拱桥还利用力学中的三角形稳定性原理。拱形可以分解为无数个小三角形，每个三角形都极其稳固。卢沟桥有11个拱券，每个都能独立承重。现代桥梁如悉尼港湾大桥虽为钢结构，但依然采用拱形设计，跨度达503米。拱桥能承受垂直压力和侧向风力，适合跨越深谷或河流，使用寿命可达数百年。