时间:09-17人气:25作者:不归少年
英朗作为家用轿车,没有配备差速锁。差速锁主要出现在硬派越野车上,如牧马人、普拉多等车型。英朗采用前轮驱动系统,前桥有开放式差速器,后桥为固定轴结构。差速锁的作用是在一个车轮打滑时,将动力传递给有抓地力的车轮,提高越野通过性。轿车设计以公路行驶为主,不需要这种配置。英朗的电子稳定系统(ESP)和牵引力控制系统(TCS)能在一定程度上防止车轮打滑,但功能与差速锁完全不同。
英朗的动力分配由电子控制单元自动管理,不需要差速锁干预。车辆正常行驶时,动力平均分配给两个前轮;遇到湿滑路面,系统会自动调整制动力,防止打滑。英朗的底盘调校偏向舒适,离地间隙仅有14厘米,不具备越野能力。差速锁会增加车辆重量和油耗,提高成本,不适合家用轿车定位。市场上20万以下的家用车基本都没有差速锁,这是该级别车型的共同特点。
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