混动车积碳多吗

混动车发动机工作时间短，积碳问题比传统燃油车少很多。混动车主要依靠电机驱动，发动机只在特定条件下启动，如高速巡航或电池电量低时。频繁启停的工况让发动机温度难以达到理想工作状态，反而容易产生积碳。实际数据显示，混动车每行驶1万公里产生的积碳量仅为传统车的三分之一左右，维护周期可以延长50%以上。

混动车有特殊设计减少积碳形成。丰田普锐斯等车型采用阿特金森循环发动机，燃烧效率高，积碳产生少。本田的i-MMD系统通过智能控制发动机工作点，让发动机在最佳转速区间运行。混动车制动时的能量回收系统减少刹车片磨损，产生的金属粉末混入机油的情况极少，间接减少了系统内积碳的形成。