襟翼用于什么控制

襟翼是飞机机翼后缘的可动部分，主要控制飞机低速飞行时的升力增加。起飞时襟翼向下偏转15-30度，增大机翼面积，提升升力系数，帮助飞机更快达到安全速度。着陆时襟翼可偏转40-50度，产生额外升力和阻力，让飞机以更低速度安全降落，缩短滑行距离。不同飞机襟翼数量不同，大型客机常有双缝或三缝襟翼，提供更高效的低速性能。

襟翼还能优化飞机在不同飞行阶段的气动效率。爬升阶段襟翼处于收起位置，减少阻力，提高燃油经济性。在湿滑跑道上，部分襟翼设计能改变机翼表面气流，防止积冰形成。军用飞机的襟翼系统常与副翼整合，实现复杂飞行动作。现代飞机襟翼由计算机精确控制，根据飞行速度、高度和载荷自动调整角度，确保最佳性能。