华泰圣达菲是什么四驱

华泰圣达菲搭载的是前置后驱平台，通过加装分动箱实现四驱功能。这套系统采用电控分时四驱技术，驾驶员可以通过中控按钮手动切换两驱/四驱模式。车辆配备多片离合器式中央差速器，能智能分配前后轴动力。在复杂路况下，系统可自动调整扭矩分配比例，提升通过性。圣达菲的四驱系统设计简单实用，没有复杂电子限滑装置，主要应对轻度越野需求。

华泰圣达菲的四驱系统属于硬派越野车的基础配置，没有电子辅助系统。车辆最小离地间隙达到200毫米，接近角和离去角分别为28度和26度，通过性参数表现不错。这套四驱系统结构可靠，维修成本低，适合预算有限但需要一定越野能力的消费者。实际使用中，圣达菲四驱版在雪地、泥地等低附着力路面表现稳定，但高速过弯时车身稳定性一般。