宝马5系三年后故障率高吗值得买吗

宝马5系三年后故障率确实偏高，车主常遇到电子系统故障、悬挂异响和发动机问题。宝马车型电子元件复杂，维修成本高，一次大灯模块故障就需要3000元更换。数据显示，5系三年内故障率比同级奔驰C级高出约15个百分点，变速箱问题尤为常见，维修一次动辄上万元。豪华品牌维修网点少，等待配件时间长，影响用车体验。

宝马5系三年后保值率下降明显，比同级别奥迪A6低约10个百分点。车辆电子系统随时间老化加速，中控屏幕黑屏、导航失灵问题频发。宝马5系保养周期短，小保养费用高达1500元，远超普通品牌。豪华品牌配件价格高，一个原厂刹车盘需要4000元更换，后期使用成本显著增加。