高速铁路的三大基础设施

高速铁路依靠三大核心基础设施支撑运行。轨道系统采用无缝钢轨铺设，通过精密测量确保毫米级平整度。供电系统使用25千伏交流电，沿铁路架设接触网为列车提供持续动力。信号系统采用自动闭塞技术，实现列车间隔控制，保障行车安全。这些基础设施共同构成高铁运行的基础框架，缺一不可。

高铁车站设计注重功能性与乘客体验。大型站房配备自动售票、安检和检票系统，高峰时段每小时可服务上万人。站台设置屏蔽门防止乘客坠落危险，同时实现空调与站内环境隔离。站内换乘通道宽度设计考虑最大客流需求，确保高峰期人流顺畅。车站周边配套建设公交枢纽和停车场，形成立体交通网络，方便乘客接驳。