速腾是什么独立悬挂

速腾前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单但性能可靠。这种悬挂系统由减震器、螺旋弹簧和下控制臂组成，能有效过滤路面颠簸。后悬挂多采用多连杆独立设计，包含4-5根控制臂，提供更好的操控稳定性。麦弗逊悬挂占用空间小，维修成本低，适合家用轿车。多连杆后悬挂能精确控制车轮运动轨迹，提升过弯性能。两种悬挂组合确保了速腾在舒适性和操控性之间取得平衡。

速腾的悬挂系统调校偏向舒适，弹簧阻尼适中。前悬挂下控制臂采用轻质铝合金材料，减轻簧下质量。后悬挂副车架采用液压衬套，有效隔绝振动。悬挂行程达到220毫米，能应对大多数路况。减震器内部设有限位块，防止过度压缩。这种设计让速腾在高速行驶时车身稳定，低速过减速带时乘客感受不到强烈冲击。悬挂部件经过10万公里耐久测试，可靠性有保障。