时间:09-17人气:20作者:相妄之年
插电混动车保值率表现参差不齐。新车落地后第一年贬值率约15%-20%,三年后贬值幅度扩大到40%-50%。市场数据显示,比亚迪宋PLUS DM-i三年保值率约55%,而理想ONE三年保值率仅45%。电池衰减是影响保值的关键因素,多数车型5年后电池容量下降到80%以下。政策变化也会导致保值波动,补贴退坡后车型贬值速度加快。
插电混动车在二手市场存在两极分化现象。热门车型如丰田RAV4荣放双擎E+,三年保值率保持在60%以上;冷门车型则可能低至35%。城市限牌政策强的地区,插电混动车更受青睐,上海地区二手插电混动车价格比非限牌地区高出10%-15%。里程焦虑问题让部分消费者犹豫,导致高续航车型(如纯电续航100公里以上)保值率比低续航车型高出15个百分点。
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