法拉利开高速舒服吗

法拉利在高速行驶时确实提供令人印象深刻的舒适性。现代法拉利车型配备了先进的空气动力学设计，时速200公里以上车身依然保持稳定。主动悬挂系统可实时调整阻尼，过滤掉大部分路面颠簸。双层隔音玻璃有效降低风噪和胎噪，驾驶舱内保持相对安静。座椅采用高级真皮包裹，侧向支撑性极佳，长途驾驶腰部也不会感到疲劳。驾驶辅助系统包括自适应巡航控制，减轻高速驾驶疲劳。

法拉利的底盘调校在舒适性与运动性之间取得平衡。高速过弯时车身姿态控制出色，悬挂既不会太硬导致颠簸，也不会太软影响操控。方向盘反馈精准但不过于沉重，长途驾驶手腕不易疲劳。刹车系统线性度高，紧急情况下制动力充足且稳定。油门响应灵敏但不突兀，高速超车时动力输出平顺。现代法拉利还配备多种驾驶模式，可根据路况切换舒适或运动设定。