时间:09-18人气:13作者:暮色微凉
旧混凝土路面可以直接加铺新混凝土,这叫混凝土加铺层技术。施工前需要清理旧路面裂缝,用高压水枪冲洗表面,涂刷界面剂增强粘结力。加铺层厚度一般在8-15厘米之间,需要植入钢筋网防止开裂。实际工程中,高速公路、机场跑道经常采用这种方法,既节省成本又减少废弃物。北京首都机场T3航站楼前的道路就是采用这种技术改造的,使用寿命达到15年以上。
加铺混凝土前必须评估旧路面状况。如果出现大面积沉降或裂缝超过3毫米,需要先进行基层处理。施工温度最好在5-30摄氏度之间,避免极端天气。新混凝土强度等级应不低于C30,坍落度控制在120-140毫米。上海浦东某工业园区道路加铺工程中,施工团队采用分块浇筑法,每块尺寸不超过6米×6米,有效减少了温度应力裂缝。这种改造方式比完全重建节省约40%的成本,工期缩短60%。
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