高铁高速行驶车轮和轨道接触吗

高铁高速行驶时，车轮和轨道确实保持接触。列车依靠钢轨提供支撑和导向，车轮踏面与轨头紧密贴合。这种接触确保列车能够稳定运行，不会脱轨。高铁车轮设计特殊，带有微小锥度，帮助列车通过曲线时自动调整位置。轨道铺设精确度高，误差控制在毫米级别，保障车轮与轨道持续接触。列车运行中，车轮与轨道接触面积虽小，却能承受巨大重量和冲击力。

车轮与轨道接触产生的摩擦力对高铁运行至关重要。这种摩擦力帮助列车启动、制动和转向。高铁采用特殊材料制造车轮和轨道，减少磨损同时保证足够抓地力。列车运行时，车轮与轨道接触点温度可升高到数百摄氏度，需要材料具备耐热性能。工程师通过优化轮轨接触几何形状，提高运行效率和安全性能。这种精密设计让高铁能以300公里以上时速安全行驶。