大众探岳两驱是前驱还是后驱的

大众探岳两驱版本采用前置前驱设计，发动机位于车头，动力通过前轮传递。这种布局在紧凑型SUV中很常见，能节省车内空间并降低生产成本。前驱系统结构简单，维修保养方便，燃油经济性表现良好。探岳的前驱版本在湿滑路面上的抓地力表现稳定，日常驾驶足够应对城市道路和普通乡村路况。

探岳两驱前驱系统的重量分布更均衡，前轮同时负责驱动和转向，操控响应直接。这种设计减少了传动轴和差速器等部件，减轻了整车重量。前驱车型在雪地或泥泞路面上的表现优于后驱，前轮的负荷有助于提升牵引力。探岳的前驱版本在停车和低速行驶时更加灵活，适合城市狭窄空间操作。