时间:09-18人气:16作者:故人寻旧
发动机气缸窜气是指燃烧室中的高压气体不正常地泄漏到曲轴箱的现象。这会导致发动机功率下降,油耗增加,机油被污染变质。常见原因包括活塞环磨损、气门密封不严或缸体出现裂纹。窜气严重时,会在机油加注口处听到"嘶嘶"声,排气管冒蓝烟,发动机运转不稳定。维修时需要更换活塞环、研磨气门或修复缸体,确保气缸密封性恢复正常。
气缸窜气还会引发曲轴箱压力升高,迫使废气通过PCV系统回流,造成系统堵塞。长期忽视会导致发动机内部零件加速磨损,如曲轴轴承和凸轮轴。窜气检测可通过气缸压力表测量,正常气缸压力应在120-150千帕之间。预防措施包括定期更换机油,使用高品质空气滤清器,避免发动机长时间高负荷运转。及时处理窜气问题可延长发动机使用寿命,减少维修成本。
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