隧道施工是先挖还是先支护

隧道施工必须先挖后支护。开挖完成后立即安装支护结构，防止围岩变形坍塌。实际工程中，隧道开挖后会在几小时内设置钢拱架、喷射混凝土或锚杆。这些支护材料能迅速形成支撑力，确保施工安全。北京地铁某工程中，开挖断面30平方米，工人完成掘进后4小时内完成初期支护，有效控制了围岩变形。

隧道支护与开挖存在时空关系。现代隧道施工采用新奥法，强调利用围岩自承能力。实际施工中，开挖与支护的时间差控制在6-8小时最佳。某高速公路隧道项目采用短台阶法开挖，每循环进尺1.5米，开挖后立即施作25厘米厚喷射混凝土，支护强度达到C25，有效保证了施工安全和进度。