有没有车用固态电池

车用固态电池已经研发成功并投入小规模生产。丰田、大众、宝马等多家汽车企业正在测试这种电池技术。固态电池使用固体电解质替代传统液态电解液，能量密度达到每升400瓦时以上，比现有锂电池提高30%以上。充电速度更快，10分钟可充至80%电量，且工作温度范围更广，从零下30度到60度都能正常工作。宁德时代已建成一条固态电池生产线，计划2025年装车。

固态电池安全性显著提高，不易燃烧爆炸。特斯拉计划2026年在部分车型上应用固态电池，续航里程可达1000公里以上。固态电池寿命长，循环充电次数超过2000次后仍保持80%容量。固态电池不含钴、镍等稀有金属，成本有望降低40%。日本丰田已建成固态电池工厂，年产能将达10万组。中国宁德时代宣布固态电池能量密度突破500瓦时每升，预计2027年实现大规模量产。