高铁站是什么结构

高铁站采用大跨度钢结构与玻璃幕墙结合的现代设计，站房内部常设3-5层空间。地面层为进出站通道和站台区域，上方为候车大厅，顶部使用钢桁架支撑，跨度可达50-100米。北京南站采用圆形屋顶结构，上海虹桥站则采用波浪形屋顶设计，这些结构既保证了空间开阔，又能承受大量人流压力。

高铁站结构还包含功能性分区，如售票区位于二层，安检口集中设置在一层入口处。站台多采用岛式或侧式设计，站台雨棚使用轻质材料减轻承重。深圳北站将商业区与候车区分离，形成高效的人流组织系统。地下层连接地铁和停车场，实现立体交通换乘，日均可服务10万以上旅客。