五菱宏光换了发动机还是烧机油正常吗

五菱宏光更换发动机后出现烧机油情况并不正常。新车发动机设计寿命可达20万公里，正常消耗量应低于每1000公里0.3升。烧机油问题往往源于活塞环安装不当、气门油封老化或缸体加工精度不足。有案例显示，部分维修厂为降低成本使用了非原厂配件，导致密封性能下降。发动机大修后应进行100公里磨合期，期间转速不宜超过3000转，否则会加剧机油消耗。

烧机油现象与发动机质量直接相关。正规厂家生产的发动机出厂前需经过72小时全负荷测试，确保各部件配合间隙在0.02-0.05毫米范围内。五菱宏光原厂发动机采用铸铁缸体，耐高温性能优于铝合金材质，正常使用条件下机油消耗极低。若更换后出现烧机油，建议检查PCV阀是否堵塞，这个故障会导致曲轴箱压力异常，迫使机油从密封薄弱处渗出。