三菱欧蓝德是独立悬挂吗

三菱欧蓝德采用四轮独立悬挂系统，前麦弗逊式独立悬挂配合后多连杆独立悬挂设计。这种悬挂结构让车辆在过弯时保持稳定，颠簸路面也能提供良好舒适性。实际驾驶中，独立悬挂让车轮各自独立运动，减少车身震动。2017款改款后，欧蓝德悬挂调校更偏向舒适，滤震效果明显提升。悬挂系统包含螺旋弹簧、减震器和稳定杆，共同保障行车稳定性。

欧蓝德悬挂系统具备出色适应性，前悬挂采用轻量化设计减轻簧下质量，提升操控响应。后多连杆悬挂提供精准的几何控制，提高轮胎接地面积。悬挂行程达到180毫米，通过烂路时不易托底。车辆配备自适应减震系统，可根据路况自动调整阻尼力。底盘采用高强度钢材，抗扭刚度比上一代提升15%，确保高速行驶稳定性。