时间:09-18人气:11作者:喝可乐的猫
土基回弹模量不是路基承载力。土基回弹模量是路基土体在受力后恢复原状的能力指标,单位是兆帕。路基承载力是路基能够承受的最大压力,单位千帕。两者测量方法不同,回弹模量通过承载板试验测定,承载力通过平板载荷试验确定。回弹模量反映土体弹性变形特性,承载力反映整体稳定极限。高速公路路基设计要求回弹模量达到30-50兆帕,承载力需达到150-200千帕。
土基回弹模量与路基承载力在工程应用中各有侧重。回弹模量用于路面结构设计计算,影响路面厚度和材料选择。路基承载力决定道路使用安全,防止沉降和破坏。实际工程中,回弹模量测试需在最佳含水量下进行,承载力测试需分级加载。某桥梁工程要求回弹模量40兆帕,承载力180千帕,两项指标均达标才能确保道路长期稳定运行。
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