气门内外弹簧是什么意思

气门内外弹簧是发动机配气机构中的关键部件。内弹簧位于气门中央，负责控制气门开启时的平稳性；外弹簧包裹在内弹簧外部，主要确保气门关闭时的可靠性。这两种弹簧协同工作，承受高速运动中的巨大压力，防止气门脱离气门座。内弹簧线径较细，提供精确控制；外弹簧线径较粗，承受主要负载。发动机转速越高，弹簧承受的应力越大，对材料要求也越高。

气门弹簧设计包含特定参数，如自由高度、压缩负荷和固有频率。自由高度指弹簧未受压时的长度，一般在40-60毫米之间。压缩负荷指弹簧被压缩到规定高度时产生的力，数值根据发动机类型确定。固有频率必须避开发动机工作转速范围，避免共振。弹簧表面处理采用喷丸强化，提高疲劳寿命。现代发动机气门弹簧温度可达300摄氏度，必须使用特殊合金材料如硅铬钢，确保高温下仍保持弹性。