汽车平衡杆是什么材质

汽车平衡杆主要采用高强度合金钢制造，这种材料具备出色的抗拉强度和韧性。市场上常见的是铬钼钢(Chrome Molybdenum Steel)，含铬量约0.8-1.1%，钼量0.15-0.25%，经过热处理后硬度可达HRC 30-40。铝合金材质平衡杆较轻，但强度略低，多用于赛车领域。碳纤维平衡杆重量最轻，价格昂贵，专业赛事中常见，重量仅为钢制件的1/3左右。

平衡杆连接杆多用45号钢或40Cr钢，这些材料经过调质处理，抗疲劳性能优异。橡胶衬套是平衡杆系统的重要组成部分，天然橡胶或丁腈橡胶材质最为常见，邵氏硬度在60-75之间，能提供良好缓冲效果。钛合金材质在高端改装平衡杆中也有应用，重量比钢轻40%，强度却接近普通钢材，但成本是传统钢制件的5-8倍。