广汽传祺车的底盘技术怎么样

广汽传祺底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，调校偏向舒适家用。底盘采用高强度钢材打造，车身扭转刚度达到20000牛米/度。底盘配备液压衬套和副车架，有效过滤路面颠簸。高速行驶时底盘稳定性出色，过弯支撑性良好。传祺GS8底盘配备双叉臂前悬架，提升操控精准度。底盘设计考虑中国路况，通过坑洼路面时表现从容。

传祺底盘技术应用了多项先进技术，包括CDC连续可变阻尼减震系统。该系统能根据路况实时调整悬架硬度，反应速度仅20毫秒。底盘采用轻量化设计，簧下质量减少15%。底盘隔音材料使用厚达3毫米的沥青垫，有效隔绝路噪。传祺新能源车型配备电池包防护结构，底盘离地间隙达到180毫米。底盘测试经历100万公里极端路况验证，可靠性有保障。