机油灰分是什么意思

机油灰分是指发动机完全燃烧后残留的固体物质含量，这些物质来自机油中的添加剂。灰分含量直接影响发动机性能，高灰分会导致积碳增加，堵塞活塞环和气门；低灰分则减少保护层形成，加剧磨损。现代汽油车机油灰分控制在0.8-1.2毫克，柴油车要求更高，约1.0-1.5毫克。灰分测试方法简单，将机油样品加热至750℃燃烧，称量剩余物即可。灰分指标在API SP标准中有明确规定，确保机油与三元催化器兼容。

灰分还反映机油清洁能力，优质灰分能在高温下形成保护膜。灰分过低时，发动机部件磨损风险上升，特别是涡轮增压发动机。灰分来源包括锌、钙、镁等金属化合物，这些元素来自抗磨剂和清净剂。灰分含量与机油级别相关，SN级机油灰分比SM级低约15%。灰分测试周期建议每5000公里进行一次，帮助判断机油品质变化。灰分过高会污染尾气处理系统，增加维修成本。