长沙磁浮快线是磁悬浮列车吗

长沙磁浮快线确实是磁悬浮列车的一种。这条线路采用电磁悬浮技术，列车通过电磁力悬浮在轨道上方运行，接触不到轨道表面。长沙磁浮快线全长18公里，连接长沙火车南站与长沙黄花国际机场，全程仅需20分钟。列车最高速度可达100公里每小时，运行平稳安静，没有传统列车的轮轨摩擦声。磁浮快线的轨道采用特殊混凝土结构，下方埋设电磁线圈，产生强大磁场将列车托起。

磁浮快线的列车设计独特，车体宽大，内部空间宽敞。每列车有3节车厢，可载客约360人。列车运行时与轨道保持8毫米间隙，这个精确距离由计算机系统实时控制。长沙磁浮快线于2016年开通，是中国首条完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。这条线路采用磁浮技术，解决了传统铁路的摩擦问题，减少了维护成本，延长了设备使用寿命。