时间:09-15人气:26作者:叶蔷薇
汽轮机转子临界转速是转子在特定转速下发生共振的转速点。这个转速取决于转子的质量分布、刚度和支撑条件。实际运行中,当转子转速接近临界值时,振动幅度会显著增大。现代汽轮机设计会避开这些危险转速,确保安全运行。常见的临界转速有第一阶、第二阶甚至更高阶,数值从每分钟几千转到上万转不等。精确测量临界转速对汽轮机设计和维护至关重要。
汽轮机转子临界转速问题可通过动平衡技术改善。平衡后的转子振动减小,临界转速值也会发生变化。电厂运行人员通过监测振动数据识别临界转速区域,避免长时间停留。某些设计采用柔性轴承或阻尼器来改变临界特性。转子温度变化也会影响临界转速,冷态和热态下数值会有差异。了解这些特性有助于优化汽轮机启动和停机过程。
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