时间:09-17人气:12作者:萝莉小熊
摩托车放完机油后,发动机内仍会残留约200-300毫升旧机油。这些机油积聚在油底壳、油道和零件表面,形成油膜保护金属部件。残留机油量因车型不同有所差异, sport bike残留较少,巡航摩托车残留较多。机油滤清器也会吸收部分旧机油,更换滤芯时会一同排出。发动机设计角度也会影响残留量,水平放置的曲轴箱残留比倾斜放置的多。
摩托车发动机残留机油量受多种因素影响。温度升高时,机油粘度降低,流动性增强,残留量减少约50毫升。冷车状态下,机油粘稠,残留量增加。发动机使用年限增长,内部密封件老化,机油残留量会增多。不同品牌机油残留量也有差异,全合成机油比矿物油残留少。骑行习惯也会影响残留量,频繁急加速的摩托车机油残留量比平稳骑行的多约30毫升。
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