分时四驱有差速锁器吗

分时四驱系统确实配备差速锁器。这种设计让车辆在极端路况下能将动力平均分配到四个车轮。吉普牧马人、铃木吉姆尼等车型都采用这种结构。差速锁器手动操作，驾驶员可根据需要锁定前后轴差速器，确保两个车轮获得相同扭矩。丰田普拉多、三菱帕杰罗等硬派越野车也采用类似配置，帮助车辆脱困。分时四驱的差速锁器结构简单可靠，适合重度越野环境。

分时四驱的差速锁器与全时四驱有明显区别。全时四驱系统多采用中央多片离合器式差速器，如奥迪quattro系统，而分时四驱依靠纯机械式差速锁。奔驰G级路虎卫士等车型提供手动差速锁开关，驾驶员可一键激活。分时四驱的差速锁器工作温度范围广，零下30度至50度环境都能稳定工作。这种设计让车辆在沙漠、泥地等极端地形表现优异，也是专业越野爱好者的首选配置。