时间:09-17人气:12作者:可念不可说
地铁逃生模式辐射区位于车厢两端连接处,距离车厢中心约10-15米范围。这个区域受到辐射影响最大,因为核反应堆位置靠近车头。历史上切尔诺贝利事故中,地铁系统辐射数据显示,列车司机位置辐射剂量是普通乘客的5-8倍。车厢中部辐射水平较低,距离车厢两端3米范围内辐射强度会急剧下降。
地铁逃生路线设计考虑了辐射分布特点,安全出口位于站台中央区域。核事故后监测显示,站台中心辐射剂量仅为入口处的1/3。地铁通风系统将过滤后的空气输送到地下30米深处,形成安全呼吸区。应急避难所设置在地下50-80米深处,那里辐射水平降至自然本底范围。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com